首页 > 资讯 > > 内容

明确!泰安市公路事业发展中心:S103不宜再增加开口_当前热议

发表时间:2023-05-02 13:56:47 来源:齐鲁壹点

4月28日


(相关资料图)

泰安市公路事业发展中心

对居民反映的

S103路口问题进行了回复

居民:

向领导汇报一下情况,由于103省道拓宽没留路口,给我村带来诸多不便,很多村民来村里反映情况,也有拨打12345热线的。

一、我村685户,2146人,几乎全部居住在103省道以南,103省道以北有我村土地1000余亩,其中蔬菜、西瓜大棚120多个,种植户每天往返最少四趟,每趟多走四公里。103省道以前还有我村一片墓地,每当有出殡、上坟(清明、十月一),由于离我村最近的路口也有1000余米,加上村民交通意识差,贪图方便走近路、逆行、穿越护栏,已造成多起交通事故,村民怨声载道。

二、良庄镇第二中学在103省道以北,驻地四个自然村加上西良庄村共17000多人,全部在103省道以南居住,离二中大门最近的路口也有1000余米,接送孩子的家长及学生80%以上要么逆行,要么穿越护栏。

三、城乡客运219路公交站终点站,座落在103省道以南我村村委广场,人流量很大,离公交站最近的路也有1000米以外,给镇驻地以外十几个村20000余人坐车带来严重不便。

因以上原因,为方便群众出行,减少安全隐患,特申请在良庄北村村委北增设路口,全村人民期盼,望领导核实批复!

泰安市公路事业发展中心:

尊敬的网友:

您好!您反映的问题,泰安市公路事业发展中心进行了调查,现回复如下:

经查阅设计图纸和现场核实,S103济枣线在K22+293与良庄镇良宣路交叉处(距申请开口的位置787米)和在K24+135与老四坡路交叉处(距申请开口的位置1055米)设置了中央分隔带开口,其余道路均按规范规定设置了接入口。

开口设置的依据主要是《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)、《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)的有关规定及被交道路现场实际。S103济枣线为重交通干线一级公路,设计时速80km,平面交叉口间距根据其对行车安全、通行能力和交通延误等影响因素确定,一般为2km,最小为1km。

S103济枣线开口位置的设置,在满足国家标准规范的基础上,综合考虑了沿线群众出行的便利性、安全性要求,并征求了公安交警等部门的意见,不宜再增加开口。

感谢您对我们工作的关注和支持!

来源:人民网·领导留言板

标签:

Copyright ©  2015-2022 澳门网版权所有  备案号:京ICP备2022022245号-14   联系邮箱:435 226 40@qq.com