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Genesis计划推出高端高性能电动汽车，以与欧洲和的竞争对手竞争。Autocar最近与MarkChoi就该项目进行了交谈，他确认该品牌不仅会继承现代和起亚的品牌，而且明白如果它真的想参与竞争，就需要与众不同。重新标记和改装奏鸣曲是不够的，即使新的看起来确实如此好。

该品牌在过去几年发布的X概念车将成为这些汽车的“起源”，其影响已经在G80和GV70等车型的脸上看到。它们很有可能被生产为该品牌的光环模型。它们将是光环模型，因为XConvertible和XSpeedium是我们见过的两个最漂亮的概念车。

Choi说：“我们(关于模型)收到了很好的反馈，我们正在研究它。接下来的步骤是先决定它是否可行，然后再确定是否可行。”问题归结为具有齐平面板和形状的汽车使生产变得困难。如果该品牌下定决心要生产这些汽车，那么搞清楚工程只是时间和金钱的问题。

所有这些工作的结果将是电动汽车几乎可以与任何品牌相媲美，并为豪华车购买者提供他们想要的东西，但不会太多。Choi说：“我们希望在更高性能的方面将自己分开，”但他也澄清说，Genesis不会有N级等价物。“我们并不热衷于高性能的子品牌或类似的东西，但我们确实在谈论开发‘轻松’的动力总成——足够的动力在任何情况下都令人愉悦，并且满足豪华体验。”

这很可能意味着我们不会很快看到该品牌创纪录的数字或单圈时间，这没关系。由于每个品牌都在转向电动技术，速度和功率更容易实现，这就是我们所看到的。这是有道理的，因为这是成为头条新闻并将人们带入陈列室的东西，但电动的远不止于此。

几乎在所有方面，电力都是豪华车的完美平台。这是一种毫不费力且安静的推进方式，不产生烟灰或引起恼人振动的推进方式，体现“奢华”体验的推进方式。Genesis似乎正从这种心态接近技术，从而将注意力转移到真正的豪华装备上，这将有助于其车辆脱颖而出。